দূর-দূরত্বের ডাবল-ডেকার স্লিপার বাসের বিকাশের ইতিহাস

বাসে যাত্রীদের ঘুমানোর প্রয়োজনীয়তা মেটাতে এবং সীমিত জায়গায় সিট বাসের মতো একই সংখ্যক যাত্রীর ব্যবস্থা করার জন্য, চীনা ডিজাইনাররা "ডাবল-ডেকার স্লিপার বাস" তৈরি করেছেন।
বিকাশ 1980 এর দশকের শেষের দিকে শুরু হয়েছিল এবং 1996 থেকে 1998 পর্যন্ত বিক্রয় শীর্ষে ছিল। একবার স্লিপার বাসগুলি বার্ষিক 7,200 ইউনিট বিক্রির বাজারের কার্যকারিতা তৈরি করেছিল। পরিবহন পদ্ধতির বৈচিত্র্যের সাথে, স্লিপার বাসের বাজারও বছরের পর বছর সংকুচিত হচ্ছে।
2000 তে প্রবেশের পর, স্লিপার বাসের বাজার ক্রমবর্ধমান চাপের সম্মুখীন হতে শুরু করে, এবং আরও গুরুত্বপূর্ণ: স্লিপার বাসগুলির অভ্যন্তরীণ পরিবেশ দরিদ্র, ছোট জায়গা, অপর্যাপ্ত বায়ুচলাচল এবং দুর্বল স্যানিটারি অবস্থা সহ। যেহেতু স্লিপার বাসগুলি একটি ডাবল-ডেকার লেআউট গ্রহণ করে, তাদের যাত্রীর ক্ষেত্রটি আসলে সিট বাসের তুলনায় 1.5 থেকে 1.7 গুণ বেশি, যা খুবই বিপজ্জনক।
24 জুলাই, 2011-এ, স্লিপার বাসগুলিকে অবশ্যই অন-বোর্ড ভিডিও ডিভাইসগুলি ইনস্টল করার জন্য বাধ্যতামূলক হতে হবে এবং 2 টা থেকে সকাল 5 টা পর্যন্ত অস্থায়ীভাবে থামাতে এবং বিশ্রাম নেওয়ার ব্যবস্থা সক্রিয়ভাবে প্রচার করতে হবে।