দূরপাল্লার বাসগুলিকে অবশ্যই একটি নিরাপদ এলাকায় 2 টা থেকে 5 টার মধ্যে থামতে হবে, চালকদের অবতরণ করতে এবং বিশ্রামের অনুমতি দিতে হবে। যাত্রীদের মনে করিয়ে দেওয়া হয় ইচ্ছেমতো ঘোরাফেরা না করতে এবং তাদের ব্যক্তিগত জিনিসপত্র সঠিকভাবে রাখতে। প্রয়োজনে তারা ড্রাইভারের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন।
এই প্রবিধানের মূল উদ্দেশ্য হল যাত্রী চালকদের ক্লান্তিতে গাড়ি চালানো থেকে বিরত রাখা এবং নিশ্চিত করা যে তারা 24 ঘন্টার মধ্যে 8 ঘন্টার বেশি গাড়ি চালাতে পারবে না। বিশেষ করে, দিনের বেলা একটানা ড্রাইভিং 4 ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয় এবং রাতে একটানা ড্রাইভিং 2 ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয়। মাঝখানে থামানো এবং বিশ্রামের জন্য কমপক্ষে 20 মিনিটের প্রয়োজন। এছাড়াও, 400 কিলোমিটারের বেশি (হাইওয়েতে 600 কিলোমিটারের বেশি) ড্রাইভিং দূরত্ব সহ দূরপাল্লার বাসগুলির জন্য পরিবহণ বিভাগ শর্ত দেয় যে ক্লান্তিজনিত ড্রাইভিং দ্বারা সৃষ্ট ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা কমাতে 2 জনের বেশি চালককে সজ্জিত করতে হবে।
এটি লক্ষ করা উচিত যে ছোট প্রাইভেট কার এবং ট্রাকগুলি উপরের প্রবিধানের অধীন নয় এবং 24 ঘন্টার জন্য দীর্ঘ দূরত্ব চালাতে পারে। যাইহোক, কিছু প্রদেশ বিপজ্জনক রাসায়নিক পরিবহনকারী যানবাহনগুলিকে নির্দিষ্ট সময়ে অতিক্রম করা নিষিদ্ধ করে। এছাড়াও, গুরুতর আবহাওয়া বা পরিস্থিতি যেমন কুয়াশা, ভারী বৃষ্টি, বরফযুক্ত রাস্তা বা বড় যানবাহন দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, মহাসড়কের প্রবেশদ্বার বন্ধ করে দেওয়া যেতে পারে এবং যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করা হয়।
নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, পথচারী, নন-মোটর যানবাহন, ট্রাক্টর এবং অন্যান্য যানবাহন যার পরিকল্পিত সর্বোচ্চ গতি 70 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টার কম হবে এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশ করা নিষিদ্ধ।
